Ordenación del espacio marino para buques transatlánticos en porto Belo, Santa Catarina (BR)

Abstract

Porto Belo es una ciudad brasileña que se basa económicamente en el turismo y la pesca. El turismo de verano juega un papel importante y se sucede debido la presencia de playas, bosques de ‘Mata Atlântica’, comercio y atractivos acuáticos. Por tener una alta importancia turística, la ciudad está inclusa en la escala de buques transatlánticos de la costa brasileña, contribuyendo económicamente con Porto Belo. Sin embargo, estos buques también producen efectos ambientales y sociales, como la generación de residuos, aguas residuales, emisiones, conflictos con la población, intensificación turística y alteración de la calidad de la infraestructura local. Estos efectos en él espacio marino han despertado el interés por estudios que orienten el manejo del turismo acuático, como la Guía de Ordenación del Espacio Marino (“Marine Spatial Planning”) creada por la UNESCO en 2009. En consecuencia disto, el presente estudio tuvo como objetivo examinar y analizar la distribución espacial de los buques, para ordenar el uso del espacio marino en Porto Belo con esta guía. Para ello, se hizo estudios de campo, talleres de integración con la población y uso de la herramienta AutoCAD para georeferenciar los datos. Al final, se generó un mapa de ordenación espacial marina y se discutió sobre la delimitación del lugar más deseada para anclaje de los buques transatlánticos en Porto Belo.