Analysis of the influence of pavement quality on accidents on Brazil federal highways

Authors

DOI:

https://doi.org/10.6008/CBPC2318-3055.2022.001.0001

Keywords:

Road accident, Road safety, Causes of accidents, Condition of highways

Abstract

According to WHO studies (2019), every 15 minutes a person dies in traffic accidents, this fact generates great costs for the country, much of it due to medical treatment in cases where there are victims, some primary factors must be considered as causes of these accidents. , such as: the human factor that only involves the physical and psychological state of the person involved, the vehicular factor that is associated with the characteristics in which the vehicle is, whether or not maintenance is up to date and the factor that involves the environment/road, which is the quality of the road, aiming at its state of conservation, as well as the signs. This research aims to verify the feasibility of associating the causes of accidents on federal highways in the country with the state of conservation of these highways. To this end, a survey of data on accidents occurred on federal highways was carried out through reports made available by the Federal Highway Police - PRF, and on highways that underwent maintenance and thus associated with the causes of accidents. After the conclusion of this research, it was found that in most of the highways the number of accidents increased a lot after the intervention, reducing in percentage the accidents with causes related to the quality of the highway and increasing those caused by the recklessness of the driver.

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Author Biography

Diogo Pedreira Lima, Instituto Tocantinense Presidente Antônio Carlos

Possui graduação em Engenharia Ambiental pela Fundação Universidade Federal do Tocantins (2004). Especialização em Geoprocessamento e Georreferenciamento aplicado em planejamento urbano e rural. Engenharia de Segurança do Trabalho e Mestrado em Engenharia Ambiental. Possui 16 anos de experiência na área de Sistema de Gestão Integrada, Meio Ambiente, Recursos Hídricos, segurança do trabalho, e Saneamento, atuando principalmente nos seguintes segmentos: Saneamento, Mineração e Indústrias. É professor do curso de Engenharia Civil, Agronomia e Arquitetura, Consultor do SESMT na FAPAC/ITPAC Porto Nacional. Realizou relatório técnico ambiental, inspeção, licenciamento ambiental e autorização ambiental na prefeitura de Anápolis GO. Trabalhou na Oréades Núcleo de Geoprocessamento, Cecrisa Revestimento Cerâmicos e Portinari com mineração, fábrica, licenciamento ambiental, resíduos sólidos e efluentes, recuperação e monitoramento de áreas degradadas, gestão de contratos, laudos técnicos. Implantou, realizou treinamentos de implantação e recertificação da ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, sendo auditor líder interno na Cecrisa revestimento cerâmicos e Odebrecht Ambiental ? Saneatins. Perito do Ministério do Trabalho. Desenvolveu trabalhos técnicos, artigos e orientou alunos de TCC com foco nos seguintes temas: segurança do trabalho, combate à incêndio, gestão de resíduos, efluentes, análises de produtos químicos, reutilização de resíduos, análise de água, energia solar, planos de ações emergenciais, projetos hidrológicos, projetos hidrossanitário e de saneamento. Possui Habilidades em determinar e atingir metas através do desenvolvimento e motivação do grupo de trabalho. Flexível e criativo, com objetivos voltados para clientes internos e externos. Hábil negociador, com excelente controle em situações difíceis, CNH categoria B com disponibilidade para viagens e mudança.

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Published

2023-01-09

Issue

Vol. 10 No. 1 (2022): Engineering Sciences - Dez 2021, Jan, Fev, Mar, Abr, Mai 2022

Section

Engenharia Civil

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