Aplicação de BIM e SIG para avaliação de impacto ambiental em estudo de traçado rodoviário

Autores

DOI:

https://doi.org/10.6008/CBPC2179-6858.2021.004.0054

Palavras-chave:

Tecnologia BIM, Avaliação de Impacto, Estudo de Traçado Rodoviário, SIG, Alternativas locacionais

Resumo

Projetos de infraestrutura rodoviária demandam extensas análises e estudos a fim de se obter empreendimentos que atendam às necessidades humanas com o mínimo impacto gerado ao meio ambiente em que se localizam. A Avaliação de Impactos Ambientais tradicionalmente é aplicada após a determinação da alternativa de traçado, porém durante o estudo de alternativas locacionais há a necessidade de se considerar os impactos gerados por cada alternativa, de modo a definir o traçado de menor impacto ambiental. Neste sentido, o presente trabalho apresenta uma aplicação de programas de modelagem da informação em conjunto com sistemas de informações georreferenciadas para uso Avaliação de Impactos Ambientais de estudos de alternativas locacionais rodoviárias. Em vista disso, este trabalho visa verificar a aplicabilidade de tecnologias BIM e SIG, por meio do estudo de caso aplicado ao trecho da rodovia BR-135/BA, entre os km 207 a 212 no município de São Desidério na Bahia, onde foram empregados fluxos de trabalho utilizando programas computacionais de ambas as tecnologias, para a geração de alternativas locacionais com avaliação de seu respectivo impacto ambiental. Os resultados obtidos pela aplicação das tecnologias BIM e SIG na geração de alternativas de traçado, permitiram a verificação de que a tecnologia SIG apresenta potencial para uso em avaliação de impactos de maneira conjunta à elaboração do projeto em CAD paramétrico dependendo dos pesos e critérios empregados na otimização, enquanto a tecnologia BIM empregada ainda não possui a capacidade de processamento necessária para a avaliação de todas as restrições ambientais consideradas.

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Biografia do Autor

Alessandra Costa Gosch, Universidade Federal do Paraná

Engenheira Civil pela Universidade Federal do Paraná e Técnica em Construção Civil pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Mestranda em Meio Ambiente Urbano e Industrial na UFPR, cursando especialização em Análise Ambiental na UFPR. Tem experiência nas áreas de planejamento de infraestrutura de transportes e projetos de engenharia de transportes rodoviários, projetos de construção civil, Modelagem de Informações da Construção (BIM) e tecnologias da informação e comunicação aplicadas à projetos de construção civil e infraestrutura. Atua como Analista Ambiental de projetos de infraestrutura no ITTI/UFPR (Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura da Universidade federal do Paraná) pela Fundação de Pesquisas Florestais do Paraná. Realiza pesquisas na área de integração de sistemas de modelagem de informações BIM e sistemas de informações georeferenciadas GIS para empreendimentos rodoviários, com enfoque em analises ambientais.

Eduardo Ratton, Universidade Federal do Paraná

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Paraná(1978), mestrado em Geotecnia pela Université Libre de Bruxelles(1981), doutorado em Ciências Aplicadas - Geotecnia pela Université Libre de Bruxelles(1983) e pós-doutorado pela Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn(1986). Atualmente é professor titular da Universidade Federal do Paraná. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Estudos Ambientais.

Sandra Mara Pereira de Queiroz, Universidade Federal do Paraná

Possui graduação em Ciências Biológicas pela Universidade Federal do Paraná (1975) e Mestrado em Ciências Biológicas (Entomologia) pela Universidade Federal do Paraná (1986). Foi Coordenadora Estadual do Programa Nacional de Meio Ambiente - PNMA II junto à Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos do Paraná, objeto de Convênio entre o Brasil - Ministério do Meio Ambiente e o Banco Mundial - BIRD. Foi Coordenadora Estadual do Programa de Avaliação de Impactos Ambientais de Barragens, objeto de Convênio de Cooperação Técnica entre o Brasil - ABC e o Governo da República da Alemanha através da GTZ. Tem experiência na área de Zoologia, com ênfase em Conservação das Espécies Animais, atuando principalmente nos seguintes temas: avaliação de impactos ambientais, gestão do meio ambiente, perícia judicial ambiental, auditoria ambiental, supervisão ambiental de obras de infra-estrutura e ecologia. Vem atuando em Cursos de Especialização de Gestão Ambiental ministrando o módulo de Impactos Ambientais, além de orientar Teses de Mestrado, Monografias de final de curso de Especialização e participação em Bancas de defesas de Tese de Mestrado. É docente do Mestrado Profissionalizante "Meio Ambiente Urbano e Industrial", em execução pela UFPr, Universidade de Stuttgart e SENAI. Atualmente é Sócia Diretora da Empresa de Consultoria Ambiental: LQ Geoambiental, prestadora de serviço na área de gestão ambiental.

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Publicado

2021-02-08

Edição

v. 12 n. 4 (2021): Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais - Abr 2021

Seção

Tecnologia, Modelagem e Geoprocessamento

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